titular

Imagine un titular que diga "Los hombres de entre veinte y veinticinco años más proclives a los accidentes de tráfico". Y en el subtitular "Tienen los mismos accidentes que el resto de la población". ¿No sería un poco absurdo?. Pues ahora lea:

El cierre de locales sigue amenazando el entorno comercial de Camelias Se trata de una tendencia que no es superior al resto de Vigo.

El vicepresidente de la Asociación de Comerciantes, Antonio Navarro, asegura que ‘lo que ocurre en Camelias no es algo excepcional, se sigue la misma tendencia que en el resto de Vigo

Atlántico Diario, 10-06-2009

Eso sí, en la noticia a lo que se hace referencia es a la falta de plazas de aparcamiento, tema que preocupa mucho en Vigo en general. Tanto que hasta lleva a una docena de personas a manifestarse delante de las obras para que no les quiten el espacio para aparcar. También para que mantengan la doble dirección, saquen zonas verdes o dejen las aceras igual de estrechas que antes. Y si esto les parece absurdo, lean esta noticia. La referencia en el Atlántico Diario no aparece en la versión digital, pero si tienen ocasión no se pierdan la de papel. En el pie de página de la foto que acompaña a la noticia cuentan cincuenta personas. Habrá que llamar a los del Manifestódromo para aclararse.

La hierba que también está aquí se la comieron las vacas y las vacas ya se fueron.

Ya de porqué esta docena de personas considera que tienen más derecho que el resto de la ciudad a decidir sobre el ancho de las aceras o las zonas verdes desconocemos sus motivos. Suponemos que sus impuestos locales son específicos de esta calle. En cualquier caso cuentan con nuestro apoyo siempre que presenten una estampa tan entrañable.

no hay derecho

Qué grave injusticia. Antes de que comenzaran las obras, uno podía dejar su camión tranquilamente en medio de la calle y descargar las cajas que a uno le daba la gana. Total, los coches pasaban tranquilamente y los autobuses, con cuidadín, pues también. Pero ahora, como ya no hay calle si no zanjas, pues ya no hay manera de parar el camión. Y, para colmo, si lo aparcas en el sitio "de toda la vida", te multan.

El comercio van a hundir así.

"Aquí delante justito dejaba el señor su camión"

aprender a ser bueno

Mal empeza o novo conselleiro de Educación. Ademáis de ter que soportar que lle vaian dicindo por ahí que é homosexual, di que non se aprende a ser bo nunha asignatura. Alá foi a asignatura de relixión, a elección de profesores por parte dos obispados e a educación en valores. E todo esto sen que a recén chegada, a asignatura de Educación para a Cidadanía teña a penas comenzado a andar. Vanlle botar as culpas ó último en chegar, co a gusto que estabamos todos co educados que están os rapaces.

Claro que a ver como conxuga o postulado da dificultade de aprender en galego que promulga Galicia Pilingüe coa visión que ten a inmensa maioría dos pais de alumnos respecto á falta de esixencia que teñen os rapaces na escola.

Por outra parte, o maior reto que vai ter o Pp na cidade vai máis por ver cómo xustifica a presencia dunha presidenta do porto por dous anos cando a ninguén lle parece ben. Bo, co "y tú más" habitual, supoñemos. E, sobre todo cando todo o mundo está dacordo coa boa xestión do anterior presidente. Bo, todo o mundo non, todo o mundo menos Figueroa, que segue empeñado en levarlle a contraria ós mesmos empresarios ós que di defender.

Nin a de Marlon Brandon nin a de Bruce Willis.
Para camiseta, a de Figueroa.

Sempre lle quedarán as "comisións de afectados" das obras que menos tempo van durar na cidade (teñen que estar rematadas este ano se queren cobrar). Ó tempo que piden máis orden nas obras esixen que se poida aparcar en dobre fila ou enriba da beirarrúa ou en carga e descarga. A esto lle chaman "libertade de movementos" en Vigo. Ou "emprendedores do tráfico" ou algo así. Alá foi a crise como causa dos nosos males. Agora son as obras que dan traballo a moitos vigueses a culpa da mala educación dos conductores vigueses.

Este foi deixar un paquetiño e tomar un café e levoulle a grúa o coche.
U-las liberdades individuais? U-la democracía en Vigo?

los límites

Cuando se varió el Código Penal para sancionar a los conductores cafres que disfrutan poniendo la vida del prójimo en peligro hubo quien se alarmó contando hasta 50.000 nuevos presidiarios al año. También hubo quien comparaba estas penas con otros delitos, como si los conductores temerarios no mataran a nadie, los pobres.

Estamos seguros de que aquellos alarmistas, preocupados por el buen orden y el buen juicio de nuestros conductores, seguros de la habilidad al volante del español medio e indignados con tanto progre listillo, estarán hoy un poco más contentos.

la cama

La policía local en Vigo nunca fue precisamente muy de fiar. Sin entrar en consideraciones sobre sus escasos modales, puesto que esto es costumbre en casi todas las ciudades de cierto tamaño, es conocida su facilidad para las payasadas y tontunas. Tanto se ofrecen voluntarios para que les electrocuten como que plantan una tienda de campaña en la lonja del Concello o revientan los plenos. Es lo que tiene el contar con casi la mitad de los trabajadores del Concello, ya saben, los tipos esos que trabajan de 10:00 a 13:00, siempre que no se hayan perdido en el baño.

Pero esto de que le hagan a uno putadas como el pasarle a la prensa lo del coche del bialcalde no tiene nombre. ¿Pero es que esta gente no coge nunca aviones?, ¿es que no sabe que lo mismo se equivocan y no era el coche del alcalde? Y el Fallo, ¿corregirá mañana la noticia? ¿Mencionará también el tiempo de cárcel o lo llamará "anécdota sin importancia"? ¿Es éste el periodismo de investigación que nos prometieron?

el multamóvil

Es curioso lo del coche ese que saca fotos de los infractores de tráfico. Hace lo mismo que podría hacer un agente de la policía con un teléfono móvil con cámara y un ordenador portatil conectado a la base de datos de la policía local (si es que la tienen informatizada).

El segundo coche de éstos fue uno de los regalitos que dejó el gobierno anterior de Corina Porro, con un concurso envenenado, que el gobierno local tuvo que tragar. El caso es que antes del cambio de gobierno, este coche era una bendición del cielo, castigo implacable de conductores pecadores y ángel de las arcas municipales.

Según cambia el gobierno, el 2% del dinero recaudado y menos del 1% de las denuncias pasan a convertirse en noticia, llegando este ridículo paroxismo a noticiar que 2.000 euros tuvieron que ser devueltos (0,2% del dinero recaudado) y menos de la mitad de las multas que pone el coche en una mañana, anuladas. Incluso hubo algún reportero que descubrió que el coche de la policía local ¡¡paraba en doble fila para notificar la sanción!! Lo nunca visto, sin duda. A día de hoy las alabanzas de la prensa local respecto a los beneficios de este coche para todos los vigueses han desaparecido ya de sus páginas.